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Países de la CAN acuerdan medidas que permitirán implementar Plan de acción para solucionar problemas de transporte de mercancías

noviembre 30, 2011 Notas de Prensa disabled comments

En reunión de Comité Andino de Autoridades de Transporte

Lima, 30 nov. 2011.- Altas autoridades de Transporte de los países de la Comunidad Andina acordaron cronogramas y medidas que permitirán llevar a la práctica el Plan de Acción adoptado por los Ministros andinos de Comercio Exterior y Transporte, el pasado 8 de noviembre, para solucionar los problemas del transporte internacional de mercancías por carretera.

Dicho Plan de acción contempla la incorporación de criterios empresariales al transporte internacional de mercancías por carretera y de medidas de control para su adecuado funcionamiento, así como la ejecución de un Programa de desarrollo logístico-productivo como alternativa laboral para los habitantes de frontera y la evaluación del cumplimiento de la norma comunitaria vigente (Decisión 399), entre otras medidas.

En la XII Reunión del Comité Andino de Autoridades de Transporte Terrestre (CAAT), desarrollada este lunes en la sede de la Secretaría General de la CAN, las autoridades acordaron tener listo para su próxima reunión, prevista en principio para el 16 de enero de 2012, un documento que contenga propuestas y perspectivas respecto a la incorporación de criterios empresariales al transporte de mercancía.

Sobre las medidas de control para el adecuado funcionamiento del transporte internacional de mercancías por carretera acordada en el Plan de acción, las autoridades andinas de Transporte analizaron el tema en sus diferentes facetas, y acordaron medidas, entre las que destacan la elaboración de cartillas informativas, tomando como base la experiencia de la Mesa de Trabajo Binacional Ecuatoriana-Peruana.

En una de las cartillas, deberán estar compendiados los procedimientos, requisitos, plazos y autoridad competente para el otorgamiento de las autorizaciones complementarias y el registro de los vehículos y unidades de carga y en la otra, el procedimiento para el ingreso de los vehículos habilitados y unidades de carga a otro País Miembro.

Respecto a la evaluación del cumplimiento y obstáculos para la aplicación de la Decisión 399 sobre Transporte Internacional por Carretera -dispuesta en el Plan de Acción-, las autoridades acordaron solicitar que se instruya a un Grupo de Expertos de la Comisión de la CAN el análisis de la Propuesta de Modificación de esta norma comunitaria y que se ponga fechas realistas pero cortas para culminar esta labor.

Con relación a la adopción de una Política Andina de Transporte Internacional, se acordó organizar en un breve plazo –en principio el 16 de febrero- en la ciudad de Lima, un foro con participación de la academia, sector privado, sector público, para analizar de manera conjunta este tema.

La reunión del CAATT contó con la participación de Edwin Marañón Gamboa, Viceministro de Transporte de Bolivia; Daniel Eduardo Páez Barajas, Director de Transporte y Tránsito del Ministerio de Transporte de Colombia; Alex Pérez, Subsecretario de Transporte Terrestre y Ferroviario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas del Ecuador; y Jesús Tapia Tarrillo, Asesor de la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, así como del Director General de la Secretaría General de la CAN, Santiago Cembrano, además de representantes del sector privado.