Lima, 15 set. Los
ministros de Comercio de los países de
la Comunidad Andina (CAN) aprobaron
anoche un nuevo régimen común sobre
propiedad industrial, considerado como
uno de los más desarrollados del
hemisferio, que adecua la norma a lo
estipulado en la materia en la
Organización Mundial de Comercio (OMC).
De esta manera, la
Comunidad Andina se convirtió en el
primer grupo subregional del hemisferio
en cumplir con los plazos establecidos
por el Acuerdo sobre los Aspectos de los
Derechos de Propiedad Intelectual
relacionados con el Comercio (ADPIC),
aprobado en el marco de la Ronda
Uruguay, para que adecuaran sus
legislaciones a esta normativa
internacional.
Fuentes de la
Secretaría General de la CAN señalaron
que la Decisión 486 Régimen Común sobre
Propiedad Intelectual, que entrará en
vigencia el 1 de diciembre del 2000, es
"un importante instrumento comunitario
que reforzará la capacidad negociadora
andina en sus relaciones con terceros
países y, en particular, en el Area de
Libre Comercio de las Américas (ALCA).
Los ministros
coincidieron en señalar que la nueva
normativa "es una buena señal" a los
inversionistas nacionales y extranjeros
porque "establece una mejor protección a
los derechos de propiedad intelectual y
otorga seguridad jurídica".
La Decisión 486
aborda aspectos precisos en materia de
patentes de invención, diseños
industriales, marcas, denominación de
origen y competencia desleal vinculada a
la propiedad industrial, entre otros
aspectos.
El nuevo régimen
incorpora aspectos sustantivos del ADPIC
como el trato nacional, el trato de la
nación más favorecida, el esquema de
trazado de circuitos integrados -
referidos al tratamiento de los
"microchips"- y la observancia de las
medidas en la frontera que redundará en
un mayor control de la piratería.
Además, se ha
establecido procedimientos más ágiles y
transparentes para los registros de
marcas y el otorgamiento de patentes.
Al destacar otros
aspectos de la nueva Decisión,
funcionarios de la CAN manifestaron que
se ha dado un "gran paso en materia de
armonización al contemplarse la futura
interconexión entre las cinco oficinas
nacionales competentes de los países
miembros, lo cual permitirá un
intercambio de información en tiempo
real de registros y marcas, con miras a
crear una marca comunitaria andina".
Por otra parte, los
ministros de Comercio solicitaron a la
Secretaría General de la CAN que
presente en la próxima reunión de la
Comisión un informe sobre el estado
actual del transporte internacional de
mercancías en la subregión y del
transporte intrafronterizo.
El estudio deberá
proponer las decisiones o reglamentos a
que haya lugar para asegurar el libre
comercio y la libertad de tránsito entre
los cinco países.
Hubo consenso en
analizar, además, las posibilidades de
compatibilizar la normativa andina en
materia de transporte con la vigente en
Sudamérica.