Agencia EFE
Cusco (Perú), 8 de diciembre de 2004

Los presidentes del Perú, Alejandro Toledo, y de Brasil, Luiz Inácio Lula Da Silva, suscribieron hoy el acuerdo final para la construcción de la carretera que unirá a los dos países, en el que fue el primer acto de integración efectiva de la naciente Comunidad Sudamericana de Naciones.

El acuerdo fue suscrito en el palacio inca del Koricancha, de la ciudad peruana de Cuzco, como punto culminante de la ceremonia inaugural de la III Reunión de Presidentes de América del Sur.

El presidente brasileño destacó que la construcción de la carretera "es mucho más que un proyecto binacional", porque, según dijo, interesa a todos los países de la Comunidad Sudamericana.

Lula remarcó que la obra vial, que tendrá más de 1.200 kilómetros y unirá el estado brasileño de Acre con los puertos peruanos de Ilo y Matarani, ofrecerá "nuevas oportunidades para el comercio y el acercamiento" entre los países de la región.

"Esta decisión es parte del proceso de madurez política de nuestro continente, seguiremos trabajando en la creación de una Sudamérica más próspera, justa y confiable", aseguró.

El presidente de Perú dijo, por su parte, que la Comunidad Sudamericana de Naciones, cuya acta fundacional se suscribe hoy en Cuzco, "nace con un resultado muy concreto" y anunció que la carretera será culminada antes del término de su mandato, en 2006.

Toledo informó de que su gobierno también ha decidido concluir con la construcción del Eje Intermodal del Amazonas, que unirá las ciudades norteñas peruanas de Paita, Bayovar y Yurimaguas, con la brasileña Manaus.

La decisión para la construcción de la Carretera Interoceánica fue tomada por Toledo y Lula durante la Cumbre del Grupo de Río, celebrada a inicios de noviembre pasado en la ciudad brasileña del mismo nombre.

En la ceremonia realizada hoy en el Koricancha se firmó un comunicado del gobierno peruano que formalizó la solicitud de financiación de la carretera ante la Corporación Andina de Fomento y el memorando de entendimiento entre este organismo y Perú.

Este documento considera que la construcción de la vía es "de alta prioridad para la integración sudamericana", por lo cual la CAF acepta entregar 417 millones de dólares para financiar el 40 por ciento del proyecto.

Especifica, además, que la construcción, operación y mantenimiento de la carretera será entregada en concesión mediante una licitación internacional para diversos tramos de la vía.

Durante la ceremonia se firmó también un acuerdo para fortalecer a las Pymes de Perú y Brasil, la resolución suprema del gobierno peruano para la construcción de la carretera y el comunicado conjunto del grupo de trabajo "ad hoc" sobre las zonas por donde pasará la interoceánica.

"El acuerdo se realiza como parte de los esfuerzos que llevan actualmente a cabo los gobiernos de Perú y Brasil para promover la integración física de sus respectivos territorios en el contexto de la asociación estratégica que existe entre ambos países", destacó un comunicado conjunto. EFE